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2018-08-08

张军社表示,在历史和现实之外,国家海外利益的增加也需要海军增强力量,加强远程作战能力保护不断拓展的国家海外利益。从2008年至今中国海军已经派出25批护航编队赴亚丁湾、索马里海域护航。

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  得益于在生命科学领域雄厚的研发优势,2016年上海在GDP增长6.8%的情况下,包括医疗器械等新兴产业却保持了两位数的增长。

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2018年上半年,汽车投诉网共接到投诉5977宗,其中,上海市的投诉量为171宗,占汽车投诉网上半年总投诉量的%。 虽然没有进入地区投诉的前十名,但鉴于上海市是中国较为重要的城市之一,因此我们也分析一下上海市上半年的投诉情况。

主要特点:1、紧凑型车成热门车型:在投诉车型属性分析中,2018上半年紧凑型车的投诉量是最大,有53宗,占比%;下降幅度最大的是小型车,同比2017上半年下降%。

这主要是受市场保有量以及销量影响。

2、销售服务投诉同比上升:上海地区承诺不履行的投诉量最高,占总投诉量的%,其次是车辆信息欺诈的投诉,占总投诉量的%,两者同比2017年上半年都有所上升。

希望上海地区在下半年对于4S店能够继续加大监管力度。 3、受汽车法规影响明显,车主维权更趋理性:在投诉诉求分析中,“要求赔偿”成为车主最主要的诉求,有90宗,占比达到%;“要求维修”的投诉也占到较大的比例,有83宗,占比%;这些数字说明,由于汽车法规的相继出台,车主维权也变的更加理性。

在2018上半年上海投诉中,投诉量排名在第一的车型是英朗,完成率是75%,另外,荣威eRX5、凯迪拉克ATS-L、蒙迪欧、荣威i6、宝马X1的完成率是100%,这是值得鼓励的。 但还有一些车型的完成率是比较低的,如轩逸、秦;其中最低的是奔驰E级,完成率为0%。 总体来说,上海地区投诉量最大的前十车型中,完成情况喜忧参半,希望其他厂家能够继续努力,积极处理车辆问题。

上图显示,2017上半年上海的汽车投诉中,投诉量最高的是1月的21宗。 而在2018上半年中,投诉量最多的也是1月份,但高达54宗;其次是3月份的34宗和4、6月份的20宗。 同比2017上半年,2018上半年上海的投诉量整体上升了。

在车型属性分析中,2018上半年同比2017上半年,除了小型车的投诉量占比有少量下降之外,其余车型的投诉量均有所上升。

2018上半年紧凑型车的投诉量是最大,有53宗,占比%;下降幅度最大的是小型车,同比2017上半年下降%。 这主要是受市场保有量以及销量影响。 在2018上半年上海的投诉中,自主品牌和合资品牌的投诉量占据总投诉量的绝大部分,而合资品牌以96宗位列上海第一,占上海总投诉量的%,同比2017上半年度的%上升了%;自主品牌投诉量以63宗位列第二,占比%,同比2017上半年度上升%;进口品牌投诉较少,这不仅与所占市场份额有关,也与车主对品牌的要求和汽车质量、服务也有很大的关系。

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